Chủ đề nóng: Phương pháp kỷ luật tích cực - Cổ học tinh hoa - Những thói hư tật xấu của người Việt - Công lý: Việc đúng nên làm - Giáo án Điện tử - Sách giáo khoa - Học tiếng Anh - Bài giảng trực tuyến - Món ăn bài thuốc - Chăm sóc bà bầu - Môi trường - Tiết kiệm điện - Nhi khoa - Ung thư - Tác hại của thuốc lá - Các kỹ thuật dạy học tích cực
- Dạy học phát triển năng lực - Chương trình giáo dục phổ thông
Kiểm tra và thêm dầu vào hộp số tự động
Từ VLOS
(đổi hướng từ Kiểm tra và Thêm Dầu vào Hộp số Tự động)
Hệ thống hộp số tự động trong xe của bạn là một trong những hệ thống thủy lực ở xe hơi. Để duy trì hệ thống, bạn phải kiểm tra dầu hộp số định kỳ để đảm bảo dầu còn đầy và vẫn có chất lượng tốt để truyền động có thể vận hành bình thường. Tiếp tục đọc thêm hướng dẫn chi tiết về cách kiểm tra và thay dầu cho hệ thống hộp số tự động.
Các bước[sửa]
- Đỗ xe trên một mặt phẳng trong khi vẫn để động cơ chạy. Bạn có thể muốn chuyển số nhanh qua mỗi số trước khi đỗ xe.
- Nâng mui xe lên. Xe hơi thường có một cái cần bên trong dùng để đẩy mui xe, nằm cạnh bên tay trái ghế lái. Xem hướng dẫn sử dụng nếu bạn không thể tìm thấy
-
Tìm
ống
dẫn
dầu
hộp
số
tự
động.
Ở
nhiều
chiếc
xe
mới,
ống
dẫn
dần
hộp
số
tự
động
sẽ
được
dán
nhãn,
nếu
không
hãy
xem
hướng
dẫn
sử
dụng
để
tìm
vị
trí
của
nó.
- Ở xe truyền động bánh sau, que thăm nhớt được nằm ở phía sau động cơ, ở trên bình dầu.
- Ở xe truyền động bánh trước, que thăm nhớt thường nằm phía trước động cơ, được nối với hộp số.[1] Ở đại đa số xe hơi, nó sẽ nằm ở bên phải bình dầu.
-
Nhấc
que
thăm
nhớt
ở
hộp
số
ra.
Lau
vào
một
chiếc
rẻ
hoặc
khăn
giấy
sạch,
cho
que
vào
lại
và
nhấc
ra
lần
nữa
để
kiểm
tra
mức
dầu
hộp
số.
Mức
dầu
hộp
số
nên
nằm
giữa
hai
điểm
đánh
dấu
là
“Đầy”
và
“Thêm”
hoặc
“Cao”
và
“Thấp."
- Thông thường, bạn không phải thêm dầu hộp số. Nếu mức dầu giảm đáng kể dưới điểm “Thêm” và dòng “Thấp”, có lẽ hệ thống của bạn đã bị rò rỉ và bạn sẽ phải mang xe đi sửa.
-
Kiểm
tra
điều
kiện
của
dầu
hộp
số.
Dầu
hộp
số
tự
động
tốt
thường
có
màu
đỏ
(mặc
dù
thỉnh
thoảng
có
màu
hồng
hoặc
nâu
sáng,
không
có
bong
bóng
hoặc
có
mùi.
Nếu
những
hiện
tượng
sau
đây
xuất
hiện,
hãy
mang
xe
đi
sửa.
- Nếu dầu hộp số có màu nâu bẩn hoặc có mùi như bánh mỳ cháy, nghĩa là dầu đã tự đốt một cách vô nghĩa và không thể tản nhiệt từ hộp số sinh ra. Có thể kiểm tra dầu kỹ hơn bằng cách đặt vài tờ giấy sạch và đợi khoảng 30 giây xem dầu có loang ra không. Nếu không, phải thay dầu ngay lập tức, hoặc bản thân hộp số đã bị hỏng hóc nghiêm trọng.
- Nếu dầu hộp số có màu nâu sữa thì nó đã bị làm bẩn do nước làm mát của két nước rỉ ra đi vào két làm mát dầu hộp số tự động. Hãy mang xe đi sửa ngay.
- Nếu dầu hộp số nổi bọt hoặc bong bóng, tức là có quá nhiều dầu ở trong xy lanh, hoặc bạn có thể dùng sai dầu hộp số hoặc động cơ bị tắc lỗ thông hộp số.
-
Thêm
dầu
hộp
số
nếu
cần.
Thêm
mỗi
lần
một
chút
dầu,
kiểm
tra
lại
mức
dầu
định
kỳ,
cho
đến
khi
dầu
đạt
mức
tiêu
chuẩn.
- Khi chạy xe lần đầu, bạn sẽ cần đổ thêm 3.5 đến 4.5 lít dầu hộp số nếu bạn đã thay toàn bộ bộ phận máy móc của xe và bắt đầu như mới.[2]Nếu không hãy kiểm tra que thăm nhớt thường xuyền để tránh đổ quá đầy máng dầu.
- Khởi động xe và nếu có thể hãy cho xe chạy từng số. Quá trình này cho phép dầu hộp số mới đổ vào được tuần hoàn và phủ lên mỗi số và bôi trơn. Bắt đầu với xe đang đỗ và máy vẫn chạy, nếu có thể hãy cho bánh xe nâng lên khỏi mặt đất. Đi từ Một đến Ba, bao gồm sô Tiến, số Vượt Tốc và số Lùi, hãy dừng ở mỗi số khoảng 1 phút để đảm bảo dầu phủ đều. Khi đã xong, để động cơ chạy thêm vài phút trước khi đưa và bãi đỗ xe.
- Kiểm tra que thăm nhớt một lần nữa để xác định bạn cần thêm bao nhiêu dầu. Kiểm tra que thăm nhớt, vì dầu hộp số có thể phun từ máng dầu đến các số, nếu cần phun thêm dầu khác.
-
Thêm
lượng
dầu
cần
thiết
đến
mức
tiêu
chuẩn.
Phụ
thuộc
vào
việc
bạn
chỉ
đổ
đầy
dầu
hộp
số
hay
bạn
sẽ
thay
thế
toàn
bộ
máng
dầu
bằng
dầu
hộp
số
mới,
bạn
có
thể
cần
thêm
dầu
ở
điểm
này.
- Nếu bạn chỉ đơn giản là đổ đầy dầu, bạn chỉ cần thêm khoảng 1lít hoặc ít hơn.
- Nếu bạn thay toàn bộ máng dầu và bắt đầu như xe mới, bạn có thể phải đổ thêm từ 4.5 đến 13.5 lít, phụ thuộc vào hãng sản xuất và đời xe.
- Hoàn thành. Dầu hộp số của bạn hiện đã được cung cấp đầy đủ và xe hơi của bạn sẽ nổ rền.
Lời khuyên[sửa]
- Kiểm tra hướng dẫn sử dụng xem khi nào cần phải thay dầu hộp số tự động. Nếu bạn thường lái xe đường núi hoặc kéo xe moóc nặng, bạn sẽ phải thay dầu hộp số thường xuyên hơn. Bất cứ khi nào bạn thay dầu hộp số, bạn cũng cần thay luôn bộ lọc dầu hộp số tự động.
- Luôn dùng dầu hộp số đặc dụng cho đời xe của bạn đã được nhà sản xuất xe hơi khuyên cáo
Cảnh báo[sửa]
- Nếu bạn nhìn thấy dầu có váng, màu đỏ vương trên đường tức là dầu hộp số của bạn đang bị rò. Nếu bạn đã kiểm tra vị trí rò nhưng không nhìn thấy, hãy đặt một tờ giấy trắng dưới xe, bạn sẽ nhìn thấy điểm rò dễ hơn.
Những thứ bạn cần[sửa]
- Dầu hộp số tự động
- Phễu được thiết kế vừa với ống dầu hộp số
- Giẻ hoặc khăn giấy