Chủ đề nóng: Phương pháp kỷ luật tích cực - Cổ học tinh hoa - Những thói hư tật xấu của người Việt - Công lý: Việc đúng nên làm - Giáo án Điện tử - Sách giáo khoa - Học tiếng Anh - Bài giảng trực tuyến - Món ăn bài thuốc - Chăm sóc bà bầu - Môi trường - Tiết kiệm điện - Nhi khoa - Ung thư - Tác hại của thuốc lá - Các kỹ thuật dạy học tích cực
- Dạy học phát triển năng lực - Chương trình giáo dục phổ thông
Lái xe số sàn
Từ VLOS
Bạn đã từng muốn học những điều cơ bản về cách lái xe số sàn? May mắn là những khái niệm cơ bản về cách lái xe số sàn và chuyển số là quá trình ai cũng thế học được. Hướng dẫn sau đây sẽ giúp bạn.
Các bước[sửa]
-
Cố
gắng
lái
xe
trên
đường
bằng
phẳng.
Nhớ
thắt
dây
an
toàn.
Trong
khi
học,
tốt
hơn
hết
là
kéo
cửa
sổ
xuống.
Nó
giúp
bạn
nghe
tiếng
động
cơ
rõ
hơn
và
điều
chỉnh
số
tương
ứng.
- Nằm ở phía xa bên trái là côn, ở giữa là phanh và chân ga ở phía xa bên phải (CBA). Cách bố trí này tương tự với các xe có vô lăng bên trái và xe có vô lăng bên phải.
-
Tìm
hiểu
nhiệm
vụ
của
côn/ly
hợp:
- Côn được nhả ra để truyền động từ động cơ đang quay đến các bánh xe đang quay và cho phép bạn sang số mà không cần mài côn của từng số riêng rẽ.
- Trước khi bạn sang số (lên hoặc xuống), phải nhấn côn.
- Điều chỉnh vị trí ghế vô lăng lên phía trước đủ cho phép bạn nhấn chân côn (chân côn bên trái, cạnh chân phanh) xuống sàn bằng bàn chân trái.
- Nhấn chân côn và giữ nó sát sàn. Đây là thời điểm tốt để chú ý xem chân côn chuyển động khác với chân phanh và chân ga như thế nào, và tốt nhất là nên làm quen với việc cách thả chân côn nhanh và chậm.
-
Di
chuyển
cần
số
về
vị
trí
trung
tâm.
Đây
là
vị
trí
mà
cần
số
có
thể
tự
do
khi
di
chuyển
từ
bên
này
sang
bên
kia.
Xe
được
coi
là
không
vào
số
khi:
- cần số ở vị trí trung tâm, “hoặc”
- chân côn bị nhấn xuống hoàn toàn
- Khởi động xe bằng chìa khóa, đảm bảo giữ chân côn xuống sàn.
- Khi động cơ nổ máy, bạn có thể nhả chân khỏi chân côn (miễn là cần số ở vị trí trung tâm).
- Đạp chân côn xuống sàn lần nữa và chuyển cần số đến số đầu tiền. Số đầu tiên ở vị trí phía trên bên trái và chú ý sơ đồ trực quan về các số trên đỉnh cần số.
- Từ từ nhấc chân ra khỏi bàn đạp côn cho đến khi bạn nghe tiếng động cơ bắt đầu giảm, sau đó đẩy nó trở lại. Lặp lại quá trình này một vài lần cho đến khi bạn có thể nhận ra âm thanh này ngay lập tức. Đây là điểm ma sát.
-
Để
xe
chạy,
nhấc
chân
ra
khỏi
bàn
đạp
côn
cho
đến
khi
vòng
quay
giảm
từ
từ
và
nhấn
nhẹ
vào
chân
ga.
Nhấn
nhẹ
chân
ga
và
nhả
nhẹ
chân
côn.
Bạn
sẽ
phải
làm
việc
này
một
vài
lần
để
tìm
được
sự
kết
hợp
hài
hòa
giữa
áp
lực
lên
xuống.
Một
cách
làm
khác
nữa
là
thả
chân
côn
cho
đến
khi
số
vòng
quay
động
cơ
giảm
đi
một
chút
sau
đó
nhấn
chân
ga
khi
chân
côn
cài
khớp.
Ở
điểm
này
xe
sẽ
bắt
đầu
chạy.
Tốt
nhất
là
chỉ
cho
số
vòng
quay
động
cơ
đủ
để
tránh
bị
dừng
khi
nhấc
chân
côn
ra.
Quá
trình
này
có
thể
có
chút
khó
khăn
ban
đầu
vì
bạn
chưa
quen
dùng
3
loại
bàn
đạp.
Luôn
sẵn
sàng
kéo
chân
phanh
để
dừng
lại
trong
trường
hợp
khẩn
cấp
cho
đến
khi
bạn
học
được
cách
lái
xe.
- Nếu bạn thả chân côn quá nhanh xe sẽ bị dừng. Nếu tiếng động cơ nghe như sắp bị dừng, hãy giữ chân côn tại chỗ hoặc đạp nó xuống hơn một chút. Xe chạy quá tốc độ trong khi chân côn ở vị trí trung tâm sẽ khiến các bộ phận của chân côn bị mòn dẫn đến các bộ phận sẽ bị trượt hoặc bốc khói trong quá trình truyền động.
-
Khi
lái
xe
tốc
độ
vòng
quay
đạt
khoảng
2500
đến
3000,
đây
là
thời
điểm
để
chuyển
sang
số
thứ
hai.
Ghi
nhớ
rằng
điều
này
hoàn
toàn
phụ
thuộc
vào
chiếc
xe
bạn
đang
lái
để
tốc
kế
sẽ
đạt
đến
bao
nhiêu
trước
khi
bạn
chuyển
số.
Động
cơ
của
bạn
sẽ
bắt
đầu
chạy
ở
tốc
độ
cao
và
tăng
tốc,
và
bạn
phải
học
cách
nhận
ra
âm
thanh
này.
Nhấn
chân
côn
và
chuyển
cần
số
thẳng
xuống
từ
vị
trí
số
1
vào
vị
trí
dưới
cùng
bên
trái.
- Một vài xe có “Đèn sang số” hoặc chỉ báo trên đồng hồ đo tốc độ sẽ chỉ cho bạn thấy khi nào bạn cần chuyển đổi để bạn không tăng tốc độ vòng quay quá nhanh.
- Nhấn chân phanh nhẹ và nhẹ nhàng nhả chân côn.
- Khi xe đang cài số và đang đạp ga bạn nên nhả chân ra khỏi chân côn. Để chân nghỉ trên chân côn là một thói quen xấu, nhấn chân côn sẽ tạo ra áp lực lên cơ chế làm việc chân côn – nên việc tăng áp lực sẽ khiến chân côn sớm bị mòn.
- Khi bạn dừng lại, nhả chân phải ra khỏi chân ga và nhấn chân phanh xuống còn khoảng 15km/h bạn sẽ cảm nhận thấy xe bắt đầu rung giật. Nhấn hoàn toàn chân côn xuống, di chuyển cần số đến vị trí trung tâm để tránh xe bị tắt máy.
- Khi bạn đã thuộc lòng những điều trên, lái xe số sàn là một việc rất dễ dàng. Giờ đây bạn có thể nổ máy ở bất kỳ số nào để có cảm giác thể thao hơn hoặc ở tốc độ chậm hơn để chuyển số ở vòng quay chậm hơn.
Lời khuyên[sửa]
- Bạn có thể muốn đi số một khi xe đang đỗ bên cạnh việc dùng phanh dừng.
- Nếu bạn gặp khó khăn trong việc khởi động xe khi xe đang dừng, hãy đảm bảo rằng bạn đang từ từ nhả chân côn. Dừng ở điểm ma sát (điểm động cơ bắt bắt chuyển động) và tiếp tục từ từ nhả chân côn.
- Chắc chắn bạn đã đạp chân côn xuống hết cỡ trước khi chuyển số.
- Có hai thuật ngữ có cùng ý nghĩa với “truyền động số sàn” là “sang số bằng cần” và “tiêu chuẩn”.
- Khi thời tiết giá lạnh, bạn không nên để xe trong một thời gian dài ở chế độ phanh đang kéo lên (phanh dừng). Hơi nước sẽ đóng băng, khiến quá trình nhả phanh đỗ không thể dứt khoát.
- Nếu bạn biết trước mình sẽ phải đỗ xe ở chỗ dốc, mang theo gạch hoặc đá trong xe để đặt ở bánh sau (“cẩn thận”). Đây không phải là ý tồi khi bạn lúc nào cũng chú ý làm việc này, phanh dừng, giống như các bộ phận khác của xe, sẽ bị mòn theo thời gian và không thể giữ cho xe ở nguyên vị trị nếu đồi quá dốc.
- Nếu không có sơ đồ vị trí số trên cần số, hãy chắc chắn hỏi những người quen với xe về cách các số được sắp xếp. Bạn sẽ muốn hỏi ý kiến ai đó khi bạn nghĩ bạn đã vào số đầu tiên.
- Hãy đảm bảo bạn không nghỉ chân trái trên chân côn trong khi lái xe.
- Học cách nhận biết âm thanh của động cơ, bạn nên học cách nhận biết khi nào cần chuyển số mà không phải dựa vào tốc kế.
- Không lơ là trong khi lái xe bằng việc nhắn tin. Việc này có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng hoặc tử vong nếu bạn bất ngờ đâm vào đâu đó.
- Nếu xe của bạn sắp tắt máy, hoặc động cơ nghe như bị phì, hãy đẩy chân côn lần nữa, đợi cho động cơ quay về vị trí không tải, lặp lại các bước này để khởi động.
- Để học nhanh, đừng lái xe trên đường cho đến khi bạn đã nắm chắc được Số tiến/Số lùi. Thực hành lái xe mà không nhấn chân ga trong khi nhả chân côn. Sau đó thực hành 100 lần khi nhấn và không nhấn chân ga. Làm tương tự với số lùi. Cuối cùng bạn sẽ sẵn sang đi trên đường.
- Kiểm tra số vòng quay, chuyển số theo 20 lần thứ hai, 30 lần thứ ba, v.v cho đến 40 lần thứ tư mà âm thanh của động cơ không kêu lên khi chuyển số. Chú ý đến âm thanh của động cơ.
- Khi bạn muốn di chuyển, hãy giữ chân côn và nhấn phanh nhẹ để giảm tốc và sau đó nhả chân côn dần dần rồi nhấn chân ga dần dần để di chuyển.
Cảnh báo[sửa]
- Cố gắng để ý xem bạn đang ở khu đồi núi hay dốc hay không. Xe của bạn có thể bị trượt xuống rồi va vào người hoặc vật khác phía sau nếu bạn không giữ chân côn và chân phanh.
- Khi bạn dừng động cơ quá nhiều lần rồi cố gắng khởi động lại lần nữa, nên cho bộ khởi động và pin nghỉ khoảng 5 đến 10 phút để tránh quá nhiệt và làm hỏng bộ khởi động cũng như làm xả sạch pin.
- Dừng “hoàn toàn” trước khi chuyển sang số lùi dù xe đang chạy theo hướng nào. Chuyển sang số lùi trong khi xe đang chạy sẽ làm hỏng truyền động số sàn.
- Bạn bên dừng hoàn toàn trước khi chuyển từ số lùi sang số khác. Tuy nhiên hầu hết các truyền động số sàn đều có thể chuyển sang số 1 hoặc số 2 khi xe đang chạy lùi với tốc độ chậm, tuy nhiên việc này không được khuyến khích vì nó có thể làm chân côn bị mòn nhạnh.
- Hãy để ý đến tốc kế cho đến khi bạn đã quen thuộc lái xe số sàn. Truyền động số sàn yêu cầu nhiều kinh nghiệm hơn truyền động tự động. Tăng tốc vòng quay quá nhanh có thể làm hỏng động cơ.