Chủ đề nóng: Phương pháp kỷ luật tích cực - Cổ học tinh hoa - Những thói hư tật xấu của người Việt - Công lý: Việc đúng nên làm - Giáo án Điện tử - Sách giáo khoa - Học tiếng Anh - Bài giảng trực tuyến - Món ăn bài thuốc - Chăm sóc bà bầu - Môi trường - Tiết kiệm điện - Nhi khoa - Ung thư - Tác hại của thuốc lá - Các kỹ thuật dạy học tích cực
- Dạy học phát triển năng lực - Chương trình giáo dục phổ thông
Sống sót tai nạn máy bay
Từ VLOS
(đổi hướng từ Sống sót Tai nạn Máy bay)
Trên thực tế, xác suất thiệt mạng trên một chuyến bay thương mại là vô cùng thấp, chỉ ở mức 1 trên 9 triệu người. Tuy nhiên, nếu xui xẻo đến mức gặp phải, ở độ cao hơn 10,000 m so với mặt đất, mỗi quyết định của bạn sẽ mang ý nghĩa sống còn. Khoảng 95% các vụ tai nạn máy bay đều có người sống sót. Do đó, ngay cả khi điều xấu nhất xảy ra, mọi việc chưa hẳn đã tồi tệ như bạn nghĩ. Hãy học cách chuẩn bị cho an toàn khi bay, giữ bình tĩnh khi xảy ra tai nạn và sống sót!
Mục lục
Các bước[sửa]
Chuẩn bị cho Chuyến bay An toàn[sửa]
-
Chọn
trang
phục
thoải
mái.
Bạn
cần
giữ
ấm
để
có
cơ
hội
sống
sót
trong
một
vụ
rơi
máy
bay.
Ngoài
ra,
càng
được
che
chắn,
cơ
thể
bạn
sẽ
càng
ít
nguy
cơ
bị
bỏng
hay
chấn
thương
khi
có
va
chạm.
Vì
vậy,
bạn
nên
mặc
quần,
áo
thun
dài
cùng
một
đôi
giày
buộc
dây
chắc
chắn
và
thoải
mái.
- Quần áo rộng hoặc rườm rà có thể vướng vào các vật cản ở khoang máy bay và gây nguy hiểm. Nếu dự đoán hành trình sẽ bay qua những khu vực có thời tiết lạnh, bạn hãy ăn mặc phù hợp và có thể cân nhắc mang thêm một chiếc áo khoác bên người.
- Chất liệu cotton hoặc len thường ít bắt lửa, do đó phù hợp hơn cho các chuyến bay. Khi bay qua khu vực có nước, bạn nên dùng đồ len vì khi ướt, tính cách điện của len tốt hơn so với cotton.
- Đi giày phù hợp. Có thể bạn muốn thoải mái hoặc trông chuyên nghiệp trên các chuyến bay nhưng cả xăng đan lẫn giày cao gót đều rất khó di chuyển trong tình huống khẩn cấp. Giày cao gót không được phép sử dụng khi dùng thang thoát hiểm. Với xăng đan, mảnh kính rơi vào giày có thể cứa đứt bàn chân hay ngón chân của bạn. Chất lỏng dễ cháy cũng có thể lọt vào bên trong giày xăng đan.
-
Ngồi
ở
đuôi
máy
bay.
Khi
máy
bay
rơi,
hành
khách
ngồi
ở
đuôi
máy
bay
có
tỷ
lệ
sống
sót
cao
hơn
40%
so
với
những
hàng
ghế
đầu
tiên.[1]
Việc
thoát
ra
khỏi
máy
bay
nhanh
sẽ
gia
tăng
khả
năng
sống
sót
của
bạn.
Do
đó,
hãy
cố
gắng
chọn
ghế
ngồi
càng
gần
cửa
thoát
hiểm
càng
tốt.
Chúng
nằm
ở
hai
bên
và
ở
phía
sau
của
máy
bay.
- Thống kê thực sự cho thấy bay hạng phổ thông an toàn hơn bay hạng thương gia.[2] Tiết kiệm hơn và an toàn hơn.
-
Đọc
bản
hướng
dẫn
an
toàn
và
lắng
nghe
bài
thuyết
minh
hướng
dẫn
an
toàn
trước
khi
cất
cánh.
Có
thể
bạn
đã
từng
nghe
bài
hướng
dẫn
này,
cũng
có
thể
bạn
sẽ
không
bao
giờ
cần
đến
chúng,
nhưng
nếu
bạn
đeo
tai
nghe
trong
suốt
quá
trình
thuyết
minh
hay
phớt
lờ
bản
hướng
dẫn
an
toàn,
có
thể
bạn
sẽ
lỡ
mất
những
thông
tin
vô
cùng
quan
trọng
trong
trường
hợp
có
tai
nạn
máy
bay.
- Cũng đừng cho rằng bạn đã biết hết mọi điều. Mỗi loại máy bay đều có những hướng dẫn an toàn riêng.[3]
- Nếu ngồi ở cửa thoát hiểm, hãy nghiên cứu và đảm bảo là khi cần, bạn có thể mở được cửa. Thông thường, tiếp viên sẽ mở cửa, nhưng nếu họ đã chết hoặc bị thương, bạn sẽ là người phải làm việc đó.
-
Đếm
số
ghế
cách
giữa
bạn
và
cửa
thoát
hiểm.
Xác
định
cửa
thoát
hiểm
gần
nhất,
đếm
số
ghế
mà
bạn
phải
vượt
qua
để
đến
được
đó.
Khi
tai
nạn
xảy
ra,
trong
cabin
có
thể
sẽ
bị
khói,
ồn
ào
và
lộn
xộn.
Để
tìm
cửa
thoát
hiểm
và
thoát
ra
ngoài,
có
thể
bạn
sẽ
cần
dựa
vào
cảm
giác.
Việc
này
dễ
dàng
hơn
nhiều
nếu
bạn
ý
thức
được
cửa
thoát
hiểm
nằm
cách
bạn
bao
xa.
- Thậm chí, bạn cũng có thể viết lên tay số ghế ngăn cách bạn và cửa thoát hiểm để kiểm tra nhanh khi cần.
-
Luôn
thắt
dây
an
toàn.
Mỗi
cm
dây
an
toàn
bị
lỏng
sẽ
làm
tăng
gấp
ba
lần
tác
động
của
trọng
lực
lên
bạn
khi
máy
bay
rơi.
Do
đó,
bạn
cần
thắt
chặt
dây
an
toàn
trong
suốt
thời
gian
bay.
- Cố gắng đẩy dây an toàn xuống thấp ngang xương chậu. Gờ trên của dây nên nằm bên dưới phần phía trên của xương chậu. So với phần bụng mềm, xương chậu cố định bạn tốt hơn khi có trường hợp khẩn cấp xảy ra.
- Kể cả khi ngủ, bạn cũng nên cài dây an toàn. Nếu có việc xảy ra khi đang ngủ, bạn sẽ phải cảm ơn vì đã được giữ cố định ở đúng vị trí.
Bảo vệ khi Va chạm[sửa]
-
Tìm
hiểu
tình
huống.
Cố
gắng
xác
định
bề
mặt
hạ
cánh
của
máy
bay,
từ
đó
chuẩn
bị
cho
va
chạm
một
cách
thích
hợp.
Chẳng
hạn,
nếu
máy
bay
hạ
cánh
xuống
bề
mặt
nước,
cho
dù
cần
phải
chờ
đến
khi
ra
khỏi
máy
bay
để
làm
phồng
áo
phao,
trước
hết,
bạn
nên
choàng
áo
phao
vào
người.
Nếu
máy
bay
hạ
cánh
ở
khu
vực
có
thời
tiết
lạnh,
bạn
nên
cố
gắng
mang
theo
một
tấm
chăn
hay
áo
khoác
để
giữ
ấm
khi
ra
ngoài.
- Định hình trước đường bay, nhờ đó bạn sẽ có một số ý niệm về vị trí của mình khi máy bay rơi. Nếu bay từ Hà Nội lên Điện Biên Phủ, bạn có thể gần như biết chắc rằng mình sẽ không hạ cánh xuống biển.
- Dùng thời gian trước khi máy bay rơi để tìm cửa thoát hiểm. Nếu máy bay sắp rơi, trước khi mọi việc diễn ra, bạn thường luôn có một vài phút để chuẩn bị. Dùng thời gian này để xác định lối thoát hiểm một lần nữa.
-
Thu
xếp
chỗ
ngồi
của
bạn
hết
mức
có
thể.
Khi
bạn
biết
rằng
máy
bay
sắp
rơi,
nếu
được,
hãy
dựng
thẳng
lưng
ghế
và
dọn
những
vật
dụng
rời
có
thể
gây
nguy
hiểm.
Kéo
dây
khóa
áo
khoác,
buộc
lại
dây
giày.
Sau
đó,
ngồi
ở
một
trong
hai
tư
thế
bảo
vệ
(tư
thế
brace)
được
áp
dụng
để
sống
sót
trong
tai
nạn
máy
bay
và
cố
gắng
giữ
bình
tĩnh.
- Ở mỗi tư thế, bàn chân cần đặt nằm ngang trên mặt sàn và thụt vào sâu hơn so với đầu gối để giảm chấn thương ở bàn chân và chân – điều kiện cần thiết giúp bạn thoát khỏi máy bay thành công sau tai nạn. Đặt chân sâu dưới ghế hết mức có thể để bảo vệ xương ống quyển.
-
Bám
chặt
vào
ghế
phía
trước.
Nếu
ghế
trước
đủ
gần
để
với
tới,
đặt
lòng
bàn
tay
lên
phía
sau
của
ghế,
sau
đó
bắt
chéo
tay
kia
và
úp
lòng
bàn
tay
lên
tay
thứ
nhất.
Tựa
đầu
vào
tay.
Khép
chặt
ngón
tay.
- Đôi khi, tư thế trực tiếp đặt đầu lên ghế phía trước, đan tay sau đầu, cố định cánh tay ở hai bên nhằm bảo vệ đầu cũng được khuyến cáo thực hiện.[4]
- Trong trường hợp phía trước bạn không có ghế nào hoặc ghế phía trước không đủ gần, cong người về phía trước, ép ngực lên đùi và đặt đầu vào giữa hai gối. Vòng cổ tay qua bắp chân dưới và nắm lấy mắt cá chân.
- Cố giữ bình tĩnh. Rơi vào hỗn loạn ngay trước và sau khi có tai nạn là rất hiển nhiên. Tuy nhiên, để sống sót, bạn cần giữ đầu óc tỉnh táo. Hãy nhớ rằng ngay cả ở những xác máy bay tồi tệ nhất, cơ hội sống sót vẫn còn. Bạn cần tư duy có phương pháp và hợp lý để tối đa hóa cơ hội đó.
- Trong trường hợp máy bay rơi xuống nước, choàng áo phao vào người nhưng đừng làm phồng áo. Nếu bạn làm phồng áo phao trong máy bay, khi nước tràn vào, áo phao sẽ đẩy bạn lên trần cabin và vì vậy rất khó để lặn xuống, bơi ra khỏi máy bay. Thay vào đó, bạn hãy nín thở, bơi ra ngoài. Một khi đã ở bên ngoài, làm phồng áo phao.
-
Đeo
mặt
nạ
ô-xy
cho
mình
trước
khi
hỗ
trợ
người
khác.
Có
lẽ
điều
này
đã
được
phổ
biến
rất
nhiều
lần
trên
các
chuyến
bay
thương
mại
của
bạn
nhưng
nhắc
lại
một
lần
nữa
vẫn
rất
cần
thiết.
Nếu
cabin
bị
hở,
bạn
chỉ
có
khoảng
15
giây
hoặc
ít
hơn
để
đeo
mặt
nạ
ô-xy
trước
khi
rơi
vào
hôn
mê.
- Có thể bạn cảm thấy cần hỗ trợ trẻ em hay những hành khách lớn tuổi gần đó trước. Tuy nhiên, bạn sẽ không thể giúp đỡ được ai nếu bản thân không còn tỉnh.[5] Đồng thời, trong trường hợp người khác đã hôn mê, bạn cũng đừng quên đeo mặt nạ ô-xy giúp họ. Nhờ đó, họ có thể sẽ được cứu sống.
Sống sót Tai nạn Máy bay[sửa]
-
Bảo
vệ
bản
thân
khỏi
khói.
Cháy
nổ
và
khói
là
nguyên
nhân
gây
tử
vong
lớn
nhất
trong
các
thảm
họa
máy
bay.
Khói
của
đám
cháy
trên
máy
bay
có
thể
rất
dày
và
độc,
do
đó,
bạn
cần
che
mũi
và
miệng
bằng
khăn
để
tránh
hít
khỏi
khói
này.
Nếu
có
thể,
làm
ẩm
khăn
để
tăng
cường
khả
năng
lọc
khói.
- Cúi thấp dưới làn khói khi di chuyển. Điều đó có vẻ không quan trọng, nhưng ngất xỉu vì hít phải khói là một trong những điều nguy hiểm nhất có thể xảy ra tại thời điểm sống còn này.
-
Thoát
khỏi
máy
bay
càng
nhanh
càng
tốt.
Theo
Ủy
ban
An
toàn
Giao
thông
Quốc
gia
Mỹ,
68%
thương
vong
là
do
cháy
sau
tai
nạn
mà
không
phải
là
những
tổn
thương
trong
bản
thân
quá
trình
tai
nạn.[6]
Thoát
khỏi
máy
bay
ngay
là
vô
cùng
quan
trọng.
Nhìn
chung,
nếu
có
cháy
hoặc
có
khói,
bạn
sẽ
có
ít
hơn
hai
phút
để
thoát
khỏi
máy
bay
an
toàn.
- Đảm bảo rằng cửa thoát hiểm mà bạn chọn là an toàn. Nhìn qua cửa sổ để biết chắc không có cháy hay những thứ độc hại khác chờ bạn ngoài cửa thoát hiểm. Nếu có, cố gắng thoát ra bằng cửa đối diện, hoặc dùng bộ cửa thoát hiểm khác.
- Lắng nghe chỉ dẫn sau tai nạn của tiếp viên. Tiếp viên đã được huấn luyện nghiêm ngặt để xử lý mọi tình huống. Nếu một tiếp viên có khả năng hướng dẫn hoặc hỗ trợ bạn, hãy nghe kỹ và phối hợp để làm tăng khả năng sống sót của tất cả mọi người.
-
Bỏ
lại
đồ
đạc.
Đừng
cố
cứu
tài
sản.
Điều
này
có
vẻ
hiển
nhiên,
nhưng
nhiều
người
dường
như
vẫn
không
chấp
nhận
được.
Hãy
để
lại
mọi
thứ.
Cố
cứu
tài
sản
chỉ
làm
chậm
bạn
lại
mà
thôi.
- Nếu đến cuối cùng bạn cần dụng cụ cứu hộ từ hiện trường tai nạn máy bay, để sau. Lúc này, việc bạn cần làm là loại bỏ chướng ngại và tìm vật che chắn an toàn cho bản thân, thoát ra ngoài.
- Di chuyển cách xa xác máy bay ít nhất 150m về phía đầu gió. Nếu bạn bị kẹt ở khu vực hẻo lánh, điều tốt nhất cần làm là luôn ở gần máy bay và chờ cứu hộ. Tuy vậy, cũng đừng nên đứng quá gần. Nếu máy bay rơi xuống vùng nước mở, bạn hãy bơi ra xa khỏi xác máy bay hết mức có thể.
-
Ở
yên
tại
chỗ
và
chú
ý
đến
mọi
việc
xung
quanh.
Giữ
bình
tĩnh
sau
tai
nạn
là
rất
quan
trọng
nhưng
đồng
thời,
bạn
còn
phải
ý
thức
được
việc
cần
làm
và
hành
động
nhanh
gọn.
Giúp
đỡ
những
người
gặp
khó
khăn
và
sơ
cứu
căn
bản
cho
người
bị
thương.
- Nếu có thể, hãy xử lý vết thương của bạn trước. Kiểm tra vết cắt và những chỗ trầy xước khác, giữ chặt nếu cần. Đừng di chuyển để không làm nội thương trở nên tệ hơn.
- Khi hoảng loạn tiêu cực, đột nhiên bạn sẽ mất toàn bộ sức lực để phản ứng dứt khoát và hợp lý trước mọi tình huống. Chẳng hạn, một người có thể sẽ không di chuyển về phía cửa thoát hiểm mà chỉ biết ngồi sững trên ghế. Do đó, hãy chú ý trông chừng người đi cùng hoặc những hành khách cùng chuyến bay với bạn.
- Chờ cứu hộ. Bạn sẽ có cơ hội sống sót cao hơn nhiều chỉ bằng cách ở yên tại chỗ. Đừng rời khỏi để tìm giúp đỡ hay cố gắng tìm kiếm điều gì gần đó. Khi máy bay rơi xuống, cứu hộ sẽ nhanh chóng được điều động và bạn nên ở đó khi họ tìm đến. Hãy kiên nhẫn.
Lời khuyên[sửa]
- Nếu có thể tìm được, hãy dùng gối hoặc bất cứ vật dụng mềm nào khác để bảo vệ đầu trong quá trình va chạm.
- Giữ nguyên tư thế bảo vệ cho đến khi máy bay hoàn toàn dừng lại. Thông thường, sau va chạm sẽ có một chấn động thứ hai hay một sự xóc nẩy khác.
- Trong trường hợp hạ cánh trên nước, tháo giày và đồ áo không cần thiết trước hoặc ngay khi xuống nước. Nhờ đó, bạn có thể bơi và giữ nổi trên mặt nước dễ dàng hơn.
- Để hành lý ở dưới ghế phía trước có thể giúp bảo vệ chân bạn không bị va đập, gãy dưới ghế.
- Mọi người thường quên cách tháo dây an toàn khi tai nạn xảy ra. Dù điều này khá đơn giản nhưng trong lúc bối rối, phản ứng đầu tiên của bạn là cố gắng nhấn nút như với đai an toàn của xe hơi. Việc không mở được khóa sẽ làm bạn khủng hoảng. Do đó, trước khi có va chạm, hãy chú tâm ghi nhớ cách mở dây an toàn nhanh và dễ dàng.
- Nếu có trên tay một chiếc điện thoại di động, hãy gọi Tổng đài Khẩn cấp (hay một số điện thoại khác nếu bạn hiện không ở tại Việt Nam) để nhờ giúp đỡ.
- Nếu không còn thời gian chuẩn bị cho vụ va chạm và bạn quên mất một trong số những chỉ dẫn này, bạn có thể tìm thấy hầu hết các thông tin quan trọng trong bản hướng dẫn an toàn ở ngăn ghế phía trước.
- Hãy tự cứu mình trước khi nghĩ đến những người khác!
- Giữ bình tĩnh.
- Nếu không tìm thấy gì để làm ẩm khăn (nhằm đối phó với khói), bạn có thể dùng nước tiểu. Trong tình huống này, việc làm khác thường trên hoàn toàn chấp nhận được.
Cảnh báo[sửa]
- Đừng xô đẩy. Di chuyển có thứ tự làm tăng cơ hội sống sót của tất cả mọi người. Trong trường hợp bạn bị hoảng loạn và bắt đầu xô đẩy, người khác có thể sẽ xô đẩy lại bạn.
- Đừng nằm xuống sàn máy bay. Nếu có khói trong cabin, cố gắng cúi thấp người nhưng đừng nằm lên sàn để có thể di chuyển. Bạn có thể sẽ bị giẫm đạp hoặc bị thương khi những hành khách khác cố gắng thoát ra ngoài trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế.
- Tránh uống nhiều rượu bia trước và trong chuyến bay. Đồ uống có cồn làm suy giảm khả năng phản ứng nhanh và hợp lý khi xảy ra tai nạn cũng như trong quá trình di tản khỏi máy bay.
- Tránh mặc vải tổng hợp khi di chuyển bằng đường hàng không. Nếu có cháy trong cabin, những vật liệu này có thể nóng chảy và dính vào da bạn.
- Khi rơi xuống nước, đừng làm phồng áo phao cho đến khi bạn ra khỏi máy bay. Nếu làm vậy, bạn sẽ có nguy cơ bị kẹt lại khi nước tràn vào.
- Đừng bao giờ giữ em bé, kể cả trẻ sơ sinh trong lòng bạn. Mua ghế riêng có thể sẽ tốn kém hơn nhưng con bạn gần như không có cơ hội sống sót nếu bạn giữ bé trên người. Hãy mua ghế cho con và dùng hệ thống an toàn cho trẻ đã được kiểm duyệt.
Nguồn và Trích dẫn[sửa]
- ↑ http://www.popularmechanics.com/science/air_space/4219452.html
- ↑ http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-2939318/How-survive-plane-crash-Stay-fit-fly-ECONOMY-think-number-one.html
- ↑ http://www.cnn.com/2015/02/06/travel/plane-crash-survival-tips-feat/
- ↑ http://www.casa.gov.au/scripts/nc.dll?WCMS:STANDARD::pc=PC_91469
- ↑ http://www.popularmechanics.com/adventure/outdoors/a5045/4344036/
- ↑ http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-2939318/How-survive-plane-crash-Stay-fit-fly-ECONOMY-think-number-one.html#ixzz3XzCh6GKZ